奔驰c级新款(奔驰c级新款什么时候上市)

新款奔驰C级轿跑车上市,哪一款更值得选?

梅赛德斯奔驰旗下的新款奔驰C级轿跑车正式上市了 ，新车共两款车型
，售价为368万元和368万元。

Mercedes-Benz 奔驰 C级（进口） 21款 C 200 轿跑车，这款引领潮流的尊贵之选 ，无疑是高档汽车市场的一颗璀璨明珠 。凭借其卓越的性能和精良的工艺
，梅赛德斯-奔驰C级轿车在全球范围内都享有广泛的赞誉
。本文将详细介绍这款轿跑车的规格 、特点
、性能以及优势，帮助您更好地了解这款引领潮流的尊贵之选。

在内饰设计方面 ，奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型
，悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口 、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席 。值得一提的是，这套设计语言在奔驰S级
、奔驰C级等车型上已经被舍弃 ，换上了最新的设计语言，但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局
。

如果你是追求时尚与运动的年轻人
，热衷于展现独特的个性，那么奔驰CLA无疑是你的理想选取。这款紧凑型轿跑车以其动感十足的设计和卓越的驾驶性能 ，恰好满足你对运动风范的追求 。然而
，如果你钟爱SUV的驾驶体验，倾向于更高的底盘和开阔的视野 ，那么GLA将是你毋庸置疑的优选
。

C260L皓夜运动版 指导价：392万 推荐指数：★★★ 作为顶配版车型
，C260L皓夜运动版主要新增外后视镜自动防眩目、Burmester柏林之声15喇叭音响和盲区监测三项配置，费用在C260L运动版基础上增加8万 ，如果对音响系统要求较高的话
，可以选取这款车。

奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 动感型 只有一种颜色：月光石灰 。奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型 两种颜色分别是：月光石灰和宝石蓝。奔驰c260二手车报价 奔驰C260二手车报价为210万起，根据行驶里程不同 ，费用可能会有所变动
。

全新奔驰C级内饰曝光,中控神似亚洲龙,网友直呼接受不了

近日
，外媒曝光了一组全新一代奔驰C级内饰谍照，根据这组谍照 ，我们不难发现，全新奔驰C级的内饰进行非常大的改动
，首先第一眼看到的肯定会是那块夺目的“大屏 ”，和A级上不同的是 ，全新C级并没有采用一体式的设计
，取而代之的则是竖向设计，很像是特斯拉上那种样式（也有人说像亚洲龙）。

此外 ，全新样式的三辐式多功能方向盘也颇有奔驰S级的味道
，瞬间就增强了全新奔驰C级的气场 。 本田雅阁英仕派 系别：日系 刚刚才改款的广汽本田雅阁内饰变化不大，中控台造型设计不算出跳但也并不沉闷 ，材质和配色也比较常规
。

值得注意的是
，奔驰C级一出手，亚洲龙与迈腾便成了手下败将。假如奔驰C级在下个月能够再接再厉 ，傲视群雄将是指日可待 。奔驰C级获得如此辉煌的业绩
，究竟有什么过人之处？事不宜迟，马上请出嘉宾：奔驰C级
。

而费用相差无几之下的奔驰C200L就略显寒酸了 ，能够拿得出手的配置仅有一个尺寸略大的多媒体中控屏，就连座椅加热都没有出现在这辆低配版的豪华品牌车型之上
，全车也仅有5个音响喇叭。

内饰上全新皇冠整体布局比较简洁，偏向商务风格 ，采用了三幅式多功能方向盘
，液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏，用料上采用了大量的软性材质和皮革包裹 ，档次感还是很足的 。动力上新车搭载了5L V6自吸发动机
，并且还配备了一套油电混合，传动匹配了8AT变速箱
。

品牌影响力不足 亚洲龙虽然产品实力上找不到太大短板 ，但是在品牌影响力上始终差点意思
，很多人会觉得既然已经花二十五六万买车了，那干脆咬咬牙加几万上入门版的宝马3系或者奔驰C级 ，虽然都知道宁当鸡头不当凤尾的道理
，但当BBA车标摆在那的时候又有多少人能经得住诱惑呢。

全新奔驰C级内饰曝光!取消贯穿屏采用两个大屏幕,你喜欢吗?

〖壹〗 、近日，外媒拍到了一组全新C级的内饰照 ，然而似乎并不合网友的意，为啥？一块儿来看看 。从图上来看
，并不像网友之前猜测的那样
。

〖贰〗
、近日，外媒曝光了一组全新一代奔驰C级内饰谍照 ，根据这组谍照
，我们不难发现，全新奔驰C级的内饰进行非常大的改动 ，首先第一眼看到的肯定会是那块夺目的“大屏
”
，和A级上不同的是，全新C级并没有采用一体式的设计 ，取而代之的则是竖向设计
，很像是特斯拉上那种样式（也有人说像亚洲龙）。

〖叁〗、奔驰C260L运动版2019改款在内饰方面，虽然没有使用最新一代贯穿式大屏 ，但两块屏幕的尺寸都很大
，显示效果与操作体验与贯穿大屏无异 。车门上满满的金属质感操作按键是奔驰制造豪华感的独门武器，现在C级车也加入了氛围灯部件。

〖肆〗 、从媒体曝光的全新奔驰C级设计图来看 ，首先是没有采用双屏的设计，中控屏以及仪表还是分开的
，而最大的不同之处是中控屏放在了空调出风口的下方，并且是采用了大屏的设计 ，有点类似特斯拉的那种设计
，并且也可以看到其实体的按键很少，应该也都是采用触摸的按键 ，毕竟这么大的中控屏设计
。

〖伍〗、近日
，海外媒体曝光了一组全新奔驰C级内饰谍照，新车的内饰采用了更加时尚
、简洁的设计语言 ，新车中控将不再使用悬浮式显示屏
，与此同时，屏幕尺寸也是有所加大 ，视觉冲击感也变得更强。奔驰C级作为族谱中销量比较高的车型
，2019年1-11月份的累计销量为150462辆，同比增长2% ，表现抢眼 。

〖陆〗、奔驰新CLS的设计引发极大争议 这种质疑在新S级曝光时也大量出现，但争议点却由外观转移到了内饰上
。

全新一代奔驰C级长啥样?海外低伪装曝光,像极了\小号\S级

〖壹〗 、从曝光的谍照图来看
，全新一代奔驰C级看起来像是最新S级轿车的缩小版，如果不是因为轴距和车身长度不同的话 ，估计很难从侧面辨认出。可以看到
，全新一代奔驰C级引擎盖显得更低一些，并且前端将采用最新的和更新的上最新的Benz格栅设计 ，而大灯设计则是现款奔驰C级的大灯组
，并没有很大改变 。

〖贰〗
、和讯汽车猜测，全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统
。这套系统在S级上集成了指纹识别、面部识别 、手势控制
、语音控制等功能 ，同时可针对每一个乘客的分区语音交互。

〖叁〗、车尾主要变化在尾灯组
，将会配备和S级车型所相似的LED尾灯组，这下新C级和新S级光从尾部看 ，真是有些傻傻分不清了 。内饰大概率沿用现款奔驰C级的设计
，变化则看是否会在座舱芯片上有所升级，以带来更好的车内智能化体验
。

〖肆〗 、此前有消息称 ，国产全新一代奔驰新款C级的车型设计工作已经开始，新车在尺寸上进行了全面加长。根据曝光的信息显示
，全新一代国产奔驰C级的车身尺寸为4840/1820/1450mm，轴距为2954mm ，相比于现款国产C级长轴距版本的2920mm轴距增长了34mm
，甚至比现款奔驰E级标轴版的2939mm轴距还长出15mm 。

〖伍〗
、全新一代奔驰C级的前脸部分改动最大的是两侧的大灯部分，从原来的“圆润”改为了“狭长 ”的三角形设计 ，眼神更“犀利
”内部的LED日行灯样式也有变化
，从原来单一的灯带变为多条灯带的组合
。中间的进气格栅样式基本不变，超大的“三叉星”LOGO和“星空 ”点缀式网格是奔驰独有的家族式风格。

奔驰c级算什么级别的

〖壹〗、奔驰C级不是低端车 ，而是一款B级豪华轿车 。以下是具体分析：车型级别：奔驰C级实际上是一款中型豪华轿车
，这一级别通常指的是B级车，其轴距和车身长度都符合中型车的标准 ，排量也涵盖了较广的范围。

〖贰〗 、车型级别：奔驰C级：是一款中型车
，适合对车辆性能和舒适性有一定要求，但预算相对有限的消费者
。奔驰E级：是一款中大型车 ，定位更高，适合追求更高品质驾驶体验和商务用途的消费者。变速箱类型：奔驰C级：主要采用的是手自一体
、无级变速的变速箱
，这种变速箱换挡平顺，驾驶感受更加舒适 。

〖叁〗、奔驰C属于B级车 ，即中型车范畴
。以下是关于奔驰C级别的具体说明：车型定位：奔驰C级作为豪华轿车
，成功定位在B级（中型车）市场，为消费者提供了中型豪华轿车的驾驶体验。

〖肆〗 、奔驰C是一款豪华中级车 。以下是关于奔驰C级别的详细解车型定位：奔驰C定位在豪华中级车行列 ，是奔驰品牌中的代表作之一
。它不仅在B级车市场中占据领先地位
，还是中型车市场的有力竞争者。车身设计：国内版本的奔驰C提供了标准轴距与长轴距两种选取，全部为四门设计 。

〖伍〗、关于买奔驰C级的人是否都是穷人： 奔驰C级并非廉价车：奔驰C级虽然在整个奔驰家族车系中属于入门级别 ，但其费用并不低廉
，最便宜的车型也要30万元左右
。因此，开奔驰C级的人一定不是穷人。 定位与消费人群：奔驰C级定位为豪华中型车 ，与奥迪A4L
、宝马3系属于同级别车型 。

逆风涨价,新款奔驰E级
、C级、S级上市,奔驰真的很稳吗

月23日
，新款奔驰E级长轴距版上市，新车一共推出10款车型 ，售价为401-595万元，新车只将E300L尊贵型轿车/运动型轿车的售价上调到了595万元
，其余车型的费用则维持不变
。逆风涨价35万元，看来奔驰对E级的表现充满信心。

前不久 ，奔驰E级的新款车型已经推出了
，和去年下半年推出的2023款车型相比，新款的奔驰E级除了新增了前排软头枕之外其他并没有变化 ，然而E300L尊贵型轿车/运动轿车的售价却上调到了595万元
，相比旧款车型费用上涨了35万元 。

奔驰将在2020北京车展上公布改款E级的售价，与此同时 ，作为竞品的改款宝马5系也将亮相车展。这两款重量级国产豪华C级轿车之间又将开启一轮新的交锋
。改款北京奔驰E采用了奔驰品牌家族最新设计的语言
，头灯造型显得更圆润，时尚型的百叶窗中网造型与新一代奔驰S级很像。

但新款奔驰C级的官方指导费用区间为323-381万元 。相比老款全系费用上涨800元
。说实话 ，对于一款323万元起售的车而言
，800元真的都不算个事。但在国内车市一片降价声浪的时候，不降价已经算不合群了 ，敢于逆风涨价是需要很大勇气的 。

腰线呈现为雪茄型；S级车大灯为三角灯，看起来最凶悍
，侧面线条来说尾部较倾斜，车身长度也最长 ，高度也比较高；C级的线条最柔顺
，也最有运动感，看上去更加犀利 ，更适合年轻人
。费用不同 E级定价为338-578万；S级定价为738-1528万；C级定价为239-489万。

奔驰E级可以说是奔驰家族的一款走量产品
，历经第十代产品的它在市场上“征战多年
”，凭借稳重大气的特性 ，让它在国内中大型轿车领域深受消费者的喜爱 。而距离第十代奔驰E级（底盘代号W213）上市至今
，已经过去了6年的时间
。所以全新一代奔驰E级的到来，势必会让人有所期待。