【液力变速箱,液力变速箱和机械变速箱区别】

at和amt变速箱有什么区别

AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：是自动变速箱的一种，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡 ，无需人工操作离合器和换挡杆 。AMT变速箱：也称为半自动变速箱
，本质上是MT变速箱的升级版，通过电子机械控制离合器和换挡过程 ，实现了换挡的自动化
，但内部结构与MT变速箱几乎一致
。

AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：是一种全自动变速箱，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡 ，无需人工操作离合器和换挡杆。

AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：AT变速箱是全自动变速箱，通过液力变矩器和行星齿轮组等结构实现自动换挡
，驾驶员无需手动操作离合器和换挡杆 。

AT和AMT变速箱作为两种不同的自动变速箱，在车型适配、技术运用 、制造工艺以及工作原理上展现出一定的差异
。首先 ，从车型角度来看
，AT变速箱（自动变速箱）通常配备于高端车型中，为驾驶者提供更加流畅和舒适的驾驶体验。

AT变速箱：结构复杂 ，制造成本和维修成本较高 。AMT变速箱：结构相对简单
，成本较低。适用车型：AT变速箱：广泛应用于各种车型，从小型车到豪华车
。AMT变速箱：主要在经济型车型中使用 ，尤其在成本敏感的市场。

什么是8at变速箱

AT变速箱是指8速自动变速箱
，近来全球范围内汽车行业应用最为广泛的变速箱之一，它具有多种优点 ，因此
，8AT变速箱在世界范围内得到了普遍的认可 。8AT变速箱优点 首先，8AT变速箱具有较高的变速精度 ，能够更加准确地控制汽车的发动机效率，从而提高汽车的燃油经济性
。

at变速箱是指具有8个前进挡的液力变矩器自动变速箱。以下是关于8at变速箱的详细解释：挡位数量：8at变速箱代表其拥有8个前进挡
，相比传统的4at或6at变速箱，更多的挡位意味着更平顺的换挡感受和更好的燃油经济性 。工作原理：8at变速箱通过液力变矩器与发动机连接 ，内部包含多个行星齿轮
。

at变速箱指的是有8个前进档的液力自动变速箱。8AT通常都存在在高档车型号上
，像宝马
、奥迪、路虎这种的大多高档产品都选用采埃孚的8AT手自一体变速箱，也就是大家常说的ZF变速箱 ，自主品牌头一次配备采埃孚8AT变速箱
，也是当前唯一的一例，便是哈弗企业品牌旗下的H8和H9系列 。

AT变速箱是一种具有8个前进挡和1个倒挡的自动变速器
。以下是关于8AT变速箱的详细解释：档位数量：8AT变速箱中的“8 ”代表它有8个前进挡 ，相较于传统的5MT（手动）或CVT（无级变速）变速器
，8AT具有更多的档位，这使得它能够更好地适应各种路况。

AT变速箱是指具有8个前进档的自动变速箱 。以下是关于8AT变速箱的详细解释：档位数量：8AT变速箱拥有8个前进档 ，这意味着在车辆行驶过程中
，变速箱可以根据车速和发动机转速自动在8个不同的档位之间进行切换，以提供更平滑的加速和更高的燃油效率
。AT代表含义：AT代表自动变速器 ，也被称为自动档。

at变速箱是有8个前进档的液力自动变速箱（简称AT） 。液力自动变速器一种变速装置，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。液力变扭器（HYDRAULIC CONVERTER）
，是能改变所传递扭矩的液力传动装置
。

CAT和AT变速箱有什么区别吗?

主要区别是，性质不同 、方式不同
、特点不同 ，具体如下：性质不同 CAT 是机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission
，简称CVT）。AT 是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT） 。方式不同 CAT 近来多采用钢带或链条传动方式进行动力传递
。

cat变速箱和6at变速箱相比cat变速箱保养便宜。因为cat变速箱结构简单 ，6at变速箱结构稍复杂
，所以cat变速箱维修保养和车辆费用都比6at的要低一点，而且换挡平顺性很好 ，也省油 。

cat
。cat变速箱结构简单
，维修保养和车辆费用都比他的要低一点，保养起来也是非常容易的 ，而6at结构复杂且保养费用非常的昂贵
，不受喜爱。

另外，cat变速箱和6at变速箱在保养成本上也有所区别 。cat变速箱由于结构相对简单 ，保养费用通常较低，而6at变速箱因为结构复杂
，相应的维护成本会稍高
。cat变速箱的换挡平顺性优良，且燃油效率更高。因此 ，追求经济实惠的用户可能会倾向于选取cat变速箱进行养护 。

相较于6at变速箱
，cat变速箱的保养更为经济
。由于cat变速箱的结构较为简单，维修和保养成本相对较低 ，而且其换挡平顺性和燃油效率也更出色。然而
，4S店的保养通常会比自营汽车维护店更昂贵，因为4S店的费用包含了工时费 ，且物料费用稳定 。

at变速箱是什么意思什么是at变速箱

at变速箱是自动变速箱的一种
，也叫液力自动变速箱。以下是对at变速箱的详细解释：组成 at变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成
。工作原理 它的工作原理相对复杂，但操作起来比手动挡简单。

MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点：简单直接 ，成本低廉
，驾驶乐趣十足
。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ，自动适应驾驶条件 。特点：轻松省力，自动适应
。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情
，增加油耗。

At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器 。总的来说是自动挡
。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器。最大的亮点是能自动匹配车速，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出 。变速箱工作时 ，根据发动机的输出功率切换档位
，使机动车行驶
。

什么变速箱比较好

双离合器变速箱（DCT）- 优点： - 传动效率高：燃油经济性好，性能表现优秀。 - 操作简便：响应速度快 ，提供流畅的驾驶体验 。- 缺点： - 结构复杂：维修成本较高
，且技术难度相对较大。 - 散热性能差：容易导致过热故障，需要特别注意散热问题
。

手动变速箱比较好耐用。相对来说还是手动变速箱比较好耐用 。手动变速箱 ，代号为MT
，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱 ，6MT则为六个前进挡的变速箱
，近来因为挡位数限制的原因，小轿车比较高挡位稳定在6MT上
。结构简单易生产等原因 ，使得手动变速箱非常容易被生产，可靠性排名第一。

采埃孚变速箱：作为全球三大变速器生产商之一
，采埃孚（ZF）的业务遍及全球，是众多知名汽车品牌的合作伙伴和零部件供应商 。其变速器的换挡敏捷且操控稳定
。爱信变速箱：日本爱信（Aisin）同样是全球三大变速器生产商之一 ，创立于1969年。

AT变速箱作为近来最为可靠的自动变速箱种类
，在各个品牌的中高端车型上广为使用 。它具有技术成熟 、可靠稳定、平顺性不错等优点，但也有结构复杂
、成本较高、能耗较大等缺点
。在AT领域 ，德国的采埃孚和日本的爱信是较为知名的厂商。

所有自动变速箱都有液力变矩器吗

〖壹〗 、不是所有自动变速箱都有液力变矩器 。具体情况如下：液力变矩器的作用：液力变矩器通常安装在发动机与液力自动变速箱之间
，能够根据车辆行驶阻力的变化，在一定范围内自动调整传动比和转矩比 ，实现减速增矩的功能
，对车辆的动力传输起到至关重要的作用
。

〖贰〗
、不是，要看具体车型。液力变矩器可以软连接发动机 ，在汽车遇到重载时不至于熄火
，但是液力变矩器也有自身弱点，就是能量传替损失 ，转化为热能 。所以德系一般都使用双离合直接连接。

〖叁〗、是的
。像其他液压自动变速箱一样，无级变速器通过变矩器传递发动机动力。不带变矩器的自动变速箱有AMT和双离合 。液力变矩器通过液体和叶片相互作用产生的动量矩的变化来传递扭矩
。液力变矩器不同于液力耦合器的主要特点是它有一个固定的导向轮。