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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
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中新网大连8月26日电(记者杨毅)辽宁港口集团26日正式开通“榴莲快线” ，同时启动大连东北亚水果转运中心建设，这也标志着中国北方港口在海运进口榴莲上实现零的突破 。
中国东北三省作为榴莲的核心消费区，年需求量占全国总量的30%-40%。长期以来 ，受船期 、冷链技术等因素限制 ，东南亚鲜榴莲进入北方市场主要依赖陆运和空运，难以实现海运直达北方港口；冻榴莲肉则多依赖国外加工进口 。
据辽宁港口集团大连集装箱码头有限公司总经理黎晓光介绍 ，大连港联合多家船公司 ，协同打造了多条“榴莲快线 ”，主要来自泰国的林查班 ，越南的岘港 、茱莱等港口 ，这些航线都能够保证稳定的“周班 ”运行，海运全程时间仅6至8天 ，比正常航线提速大约25% ，为东南亚地区的热带水果走进东北以及华北市场，搭建了一条高速、低成本的海上通道 。
近年来 ，辽宁港口集团先后开通东南亚香蕉快线、南美车厘子快线 、墨西哥远洋航线 ，并已建成全国沿海港口规模最大的大窑湾冷链物流园区，港区冷库规模达40万吨，年进出口冷藏重箱超20万TEU(集装箱计数) ，冷链货量超200万吨。在水果领域 ，辽宁港口集团大连港常年稳居国内香蕉进口港第二位，年进口量约5万TEU ，占全国市场份额超30% 。
黎晓光表示 ，目前，大连港已开通百余条外贸集装箱航线 ，其中东南亚航线就有25条 ，实现了对东盟国家核心港口的全覆盖 。本次打造的“榴莲快线”，成为口岸继香蕉 、车厘子之后 ，又一核心水果货种。待项目成熟运营后 ，预计可带来年转运东南亚鲜榴莲约1万TEU，并将逐步丰富扩展菠萝蜜、芒果等东南亚特色水果品类。
辽宁港口集团总经理刘彬表示 ，将以此次项目为新起点 ，进一步拓展“水果快线 ”航线网络，全力提速大连东北亚水果转运中心建设，着力构建以水果品类为核心 ，集进口 、催熟 、加工、包装 、转运等于一体的全产业链生态圈 。(完)
