美联邦贸易法院于周一暂不阻止唐纳德?特朗普总统终止低价值进口货物（即所谓 “小额进口 ”）长期关税豁免的决定。

　　美国国际贸易法院的三人法官合议庭裁定，汽车零部件零售商底特律车桥公司提起的诉讼范围 ，已被另一起正在进行的
、挑战特朗普多项关税政策的案件所涵盖 。

　　在那起名为 “V.O.S． Selections 诉特朗普
” 的案件中
，该合议庭于 5 月下旬作出了不利于特朗普政府的裁决，推翻了特朗普实施的全面 “互惠” 关税及其他相关税费
。

　　但美国联邦巡回上诉法院迅速暂停了该裁决 ，在法律诉讼期间
，特朗普的关税政策仍保持有效。

　　因此，下级法院合议庭在周一的裁决中写道：“本院已批准底特律车桥公司所请求的全部救济 ，联邦巡回上诉法院随后也对其作出了中止决定 。 ”他们还写道：“我们不会在此通过初步禁令给予多余的、附带性的救济
。
”

　　法院驳回了底特律车桥公司提出的初步禁令请求
，并中止了其案件，等待 “V.O.S． Selections 诉特朗普” 一案中针对特朗普关税政策更广泛挑战的结果。

　　联邦上诉法院将于周四上午就该案举行口头辩论 。

　　底特律车桥公司于 5 月中旬起诉特朗普政府 ，对特朗普撤销 “小额 ” 关税豁免的行政命令提出质疑
。该豁免允许价值低于 800 美元的货物免税进入美国。

　　但底特律车桥公司在诉讼中称，特朗普突然取消关税豁免
，以及他其他 “激进且非法
” 的贸易政策，可能会在 “几个月内” 摧毁其业务 。

　　这家零售商表示 ，它与海外制造商的合同帮助其以更低的价格扩大了美国客户群
，同时实现了业务增长。但该公司称，2018 年至 2020 年期间 ，特朗普第一任总统任期内对进口商品征收的关税威胁到了其商业模式
。该公司称
，正是在那时，底特律车桥公司开始寻求利用 “小额 ” 关税豁免。

　　它在墨西哥华雷斯开设了一家分销机构 ，从进口汽车零部件
，且只处理低于 800 美元的订单，根据长期有效的 “小额” 关税豁免 ，这些订单可免征关税 。

　　尽管如此
，该公司在诉讼中表示，“特朗普的政策对底特律车桥公司的影响迅速且具有灾难性
。
”该零售商写道：“其精打细算的客户不会承担上涨的价格 ，而底特律车桥公司也无法消化这些成本。”

　　该公司称，它将在 6 月底耗尽库存
，这将迫使它关闭在密歇根州的工厂，并解雇数百名员工 。

　　在 6 月底密歇根州的一份文件中 ，该公司称将于 8 月 25 日左右关闭其弗恩代尔仓库
，并解雇 102 名员工
。

　　底特律车桥公司在该文件中表示：“关闭该工厂的决定是由于不可预见的情况，特别是政府突然征收关税 ，这严重扰乱了我们的供应链
，并大幅增加了商品成本。 ”