【全球累计440万例,全球累计确诊逾4193万例】

2024自主五强出口丨奇瑞第一,比亚迪超吉利,长安第二?

从出口销量排名来看，奇瑞毫无悬念地坐稳第一的位置
。厂家数据显示 ，2024年奇瑞集团汽车出口超114万辆
，同比增长24%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。这两年 ，奇瑞汽车不仅在新能源上很“不客气
”
，同时在海外出口方面更是火力全开 。

吉利：排名第四
。哈弗：排名第五。2024年排名6 - 10位：依次为特斯拉
、长安、捷途 、宝骏
、起亚 。其中特斯拉出口量同比下降26%至259，558辆 ，主要因Model Y同比大幅下滑近60%
。2025年3月全国汽车品牌出口量TOP10：比亚迪：出口6万辆
，同比增长792%。名爵：出口7万辆，同比增长 - 454% 。

根据数据显示 ，自主五强中比亚迪以单月30.05万辆的惊人成绩断层领跑
，长安汽车紧随其后，以257万辆的销量逆袭至第二位 ，吉利、奇瑞分列四位，销量分别为267万辆和243万辆 而长城汽车则以09万辆的销量垫底
，同比下滑220%，成为五强中唯一两位数负增长的品牌
。

近来传统自主品牌有吉利 、比亚迪
、长城、奇瑞 、长安等 ，如果说非要选取一个“老大”出来
，还需要从多个层面来讨论。首先是销量，吉利集团在2020年11月6日正式宣布品牌全球累计销量突破1000万辆 ，成为全国第一家乘用车突破千万销量大关的自主品牌车企
，根据官方数据，吉利已经连续四年销量突破100万辆 。

世卫称有望在几个月内控制新冠疫情,世卫这么说的依据是什么?

世界卫生组织总干事谭德塞在新闻发布会上表示全球有望在几个月之内控制住新冠疫情 ，但是还是警告了某些年轻群体
，要重视新冠疫情，不能认为新冠肺炎对年轻人的影响不大 ，要知道近来杜对于从新冠肺炎康复过来的病人来说
，还需要进一步观察可能造成诸多长期后遗症
。

依据在国家层面和世界层面团结协作，充分利用包括疫苗在内的抗疫工具。两年之内结束依据在于 。世界联系更加紧密 ，病毒传播迅速，但我们也拥有更多知识和手段遏制病毒。希望我们能在两年之内结束新冠大流行
，关键是要在国家层面和世界层面团结协作，充分利用包括疫苗在内的抗疫工具
。

世卫组织在提出了人类无法消灭新冠病毒的观点以后 ，也表示降低发病率和最大限度的接种疫苗
，才是未来防疫工作的重中之重，毕竟整个非洲范围内只有7%的人口接种了两剂疫苗。

美国在2019年10月份中下旬就已经有人感染到新冠病毒 。西班牙在2019年3月份收集的废水当中检测到了新冠病毒的痕迹
。而日本则在2019年年初的500份血样当中有检测到两份样本 ，呈现新冠病毒抗体阳性。

引言：新冠病毒因为其而软途径多
，潜伏期久
、变异性强，并且人类现在研制出的新冠疫苗接种之后产生的抗体只能在人体内维持3~6个月左右 。因此 ，我们现在需要做的事情就是正确认识新冠病毒
，积极进行疫情防控工作
。新冠病毒可能无法彻底消灭在2022年世界经济论坛上举行了有关疫苗公平问题的会议。

EMBRAERERJ-190型飞机简介

EMBRAERERJ190型飞机简介如下：基本信息：EMBRAERERJ190型飞机是由巴西航空工业公司研制的E系列飞机中的一款，服务于全球39个国家的56个航空公司 ，累计飞行时间超过440万小时 。其长度为324米
，高度为28米，翼展为272米 ，可承载98至114名乘客
。

E190，即EMBRAERERJ-190（安博威190）型飞机
，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。

EMBRAERERJ-190型飞机长324米，高28米 ，翼展272米
，可承载98至114名乘客 。其动力来源于两台通用电气CF34-10E发动机，推力为20000磅 ，采用了电传操控 、新一代航电和复合材料等先进技术
。

自2008年起
，E-190开始在中国国内服役。海南航空和天津航空引进了E-190，其中天津航空的E-190运行可靠性在全球客户中名列前茅 ，签派可靠率领先 。天津航空E190客机自引进以来上座率持续走高
，整体稳定在85%左右。

巴西航空工业公司市场状况

〖壹〗
、巴西航空工业公司市场状况良好，具体表现如下：产品线丰富：巴西航空工业公司的产品线主要分为ERJ145喷气系列与E喷气飞机系列 ，每个系列都包含多款机型
，能够满足不同航空公司的需求
。

〖贰〗、巴西航空工业公司在商用喷气飞机市场的表现突出，其产品以其高效率 、低运营成本以及广泛的适用性受到了全球航空公司的喜欢。通过不断优化产品性能与服务质量 ，巴西航空工业公司致力于为客户提供更加优质、可靠
、灵活的航空解决方案，推动全球航空运输业的发展 。

〖叁〗、巴西航空工业公司发展状况良好
，具体表现在以下几个方面：产品线丰富：巴西航空工业公司自2000年进入公务航空市场以来，已成为全球唯一一家提供从超轻型到超大型全系列公务机产品的制造商 ，产品包括飞鸿系列 、莱格赛系列和世袭系列等
。

〖肆〗
、巴西航空工业公司自2000年进入公务航空市场以来
，成为全球唯一一家提供从超轻型到超大型全系列公务机产品的制造商。其产品包括飞鸿100、飞鸿300 、莱格赛450
、莱格赛500、莱格赛600 、莱格赛650和世袭1000喷气公务机 。公司还提供全方位的飞机售后服务，包括航材备件
、飞机维护、技术支持以及培训服务等
。

〖伍〗 、巴西虽然在商用飞机制造领域取得了显著成就 ，成为发展中国家中为数不多的商用飞机生产商之一
，但其在航空发动机制造方面仍面临挑战。近来，巴西航空工业公司在支线喷气式飞机市场的份额超过了60% ，这使得其在这一细分市场中占据明显优势 。

〖陆〗
、巴西航空工业公司在中国的发展历程中
，包括在北京设立代表处、与中国航空工业合作 、成立合资公司等关键事件
。2010年，尽管全球金融危机影响 ，但公司预计订单量将增长
，预期营业额达到50亿美元，其中商用航空、公务航空
、防务市场和航空服务等各板块都有增长。

中国癌症人数

癌症新发人数前十的国家分别是：中国457万 ，美国228万，印度132万
，日本103万，德国63万 ，巴西59万
，俄罗斯59万，法国47万 ，英国46万
，意大利42万 。

发病率： 2022年中国癌症新发病例数为4847万例，其中男性为2539万例 ，女性为2208万例
。 年龄标准化发病率为每10万人2061例。 癌症发病呈现明显年龄特征
，034岁发病率低，3539岁急剧上升 ，8084岁达到峰值 。 最常见的癌症类型包括肺癌、结直肠癌 、甲状腺癌和肝癌
，合计占新发病例的542%。

据中国肿瘤登记年报测算，全国每年新发癌症的病例数约404万例
。我国发病率位居前五位的癌种为肺癌
、结直肠癌、胃癌 、肝癌和乳腺癌 ，其中男性前五位的依次是：肺癌
、肝癌、胃癌 、结直肠癌和食管癌，女性依次为：乳腺癌
、肺癌、结直肠癌 、甲状腺癌和胃癌。

中国一年有数百万的癌症患者 。具体来说
，每年的癌症新发病例数在不断增加
。例如，有数据显示 ，2021年中国癌症新发患者人数达到了468万人
，而到了2022年，这一数字预计已经超过了480万人。此外 ，肺癌
、胃癌、结直肠癌 、肝癌和乳腺癌是我国发病人数比较多的五种癌症 。

年中国癌症新发病例为406万
，死亡病例达241万
。根据国家癌症防控平台的数据，癌症五年生存率在我国为40.5%。需要注意的是 ，癌症是一种起源于上皮组织的恶性肿瘤
，它是众多恶性肿瘤的一种 。

中国患癌人数482万
。通过查询相关公开信息显示，截止2023年1月9日 ，统计2022年中国患癌总人数有482万人
，中国癌症新发病例数是美国的2倍，死亡病例数是美国的5倍。在中国 ，最常见的癌症是肺癌，在美国是乳腺癌 。成年人口规模的增加和人口老龄化是癌症死亡人数增加的决定因素
。