尾气分析的方法/尾气分析的方法有哪些

微生物发酵工业中,尾气分析包括哪些内容

〖壹〗
、微生物发酵工业中
，尾气分析主要包括以下内容：气体成分分析：二氧化碳浓度：发酵过程中微生物代谢产生的CO浓度是评估微生物活性、发酵速率和发酵效率的重要指标。氧气浓度：对于需氧发酵过程，尾气中的O浓度反映了发酵罐内的氧气供应情况 ，对于监控和优化发酵条件至关重要 。

〖贰〗 、近来
，常见的生物发酵尾气检测仪器有两种，一种为基于质谱原理的发酵尾气质谱仪 ，一种是基于不分光红外（CO2）和顺磁/电化学方法（O2）的发酵尾气分析仪
。下面
，我们就对两者的不同点进行分析。

〖叁〗
、同时，根据发酵过程中主要参数变化进行补料：pH值显著变化时 ，通过酸碱液调节或合适的碳氮比有机物质调节；溶氧值突然下降
，意味着营养消耗加快，此时可进行补料 。设备具备相关功能满足需求 ，通过分析尾气成分间接反映微生物代谢状态
，提供补料时间选取借鉴
。

柴油机尾气检测的方法是什么

〖壹〗、在开始检测前，首先启动车辆 ，并一边加热发动机一边调整红外线气体分析仪，确保仪器显示正常并进行校零操作。当发动机加热至适当温度后
，将油门完全踩下，使发动机转速保持在3500转每分钟 ，维持60秒钟 。在发动机高速运转后逐渐松开油门至怠速状态
，此时应迅速将抽气杆插入排气管中，深度约为40厘米
。

〖贰〗 、柴油机尾气检测的方法主要包括以下几步：准备阶段：启动车辆并热车：首先启动柴油机车辆 ，并让其进行热车
，以确保发动机处于正常工作状态。调试红外线气体分析仪：在热车的同时，调试好红外线气体分析仪 ，并根据仪器的指示进行调零
，确保测量结果的准确性 。

〖叁〗
、热车后，踩下油门 ，将发动机转速稳定在3500r/min
，持续60秒
。待发动机高速运转后，将抽气杆插入排气管内（深度约为40厘米） ，并在此过程中，将发动机切换至怠速状态
，持续15秒，然后开始记录仪器分析的结果。为了确保数据准确性 ，可以使用手机录制30秒的分析过程 。

〖肆〗、启动车
，边热车边调试好红外线气体分析仪，并根据仪器的指示并进行调零。热车后 ，踩下油门将发动机转速控制在3500r/min维持60s
。车子高速运转至松开油门怠速时
，将抽气杆插入排气管内（约40cm深）。怠速15s后，开始记录仪器所分析的结果（可用手机录下仪器所分析的情况30s） 。

〖伍〗 、对于柴油机 ，采用自由加速法进行检测
。此方法要求在一秒内迅速将油门踩到底
，提供最大供油量。在松开油门前，发动机必须达到断油点的转速并维持四秒 。此过程重复四次 ，取其中三次的平均值作为测量结果
。对于汽油机
，采用双怠速法进行尾气检测。

非分光红外法的汽车尾气监测装置应该如何设计?

因此，特定的分子选取性地吸收红外光 。二 ，非分光红外法汽车尾气监测装置的设计 非色散非色散红外仪器（NDR）是指光源发出的连续光谱通过特定厚度的含待测气体混合组分的气层，由于待测气体的浓度不同
，固定红外吸收的能量不同，转换成它的热量也不同
。

检测器接收经过滤光片过滤后的光线 ，通过比较两个检测器的信号强度
，可以计算出被测气体对红外光的吸收程度，从而确定气体的浓度。这种技术的优势在于其简单性和可靠性 。非分散红外分析不需要复杂的分光装置 ，如光栅或棱镜
，这使得设备设计更加简化
。

对于一氧化碳的检测，GB 9801标准推荐了非分散红外法。而在检测苯并[a]芘方面 ，GB 8971提供了乙酰化滤纸层析荧光分光光度法
，而GB/T 15439则推荐了高效液相色谱法 。氟化物的测定方法则包括GB/T 15434中的滤膜氟离子选取电极法和GB/T 15433中的石灰滤纸氟离子选取电极法。