新款长城h5(新款长城h5碰撞测试视频)

长城新款suv

长城有多款新款SUV ，以下为你介绍部分车型：2025款哈弗H5：3月13日上市
，大型SUV，源自坦克平台 ，硬派越野风格 。年度改款
，配备黑化套件更显硬朗
。配置优化升级，预计增加自动空调等装备。动力提供0T汽油和0T柴油发动机 ，非承载式车身
，四驱版本有低速与高速四驱模式 。

哈弗H系列 哈弗H6：作为长城SUV的标志性车型，哈弗H6是紧凑型SUV市场的佼佼者
。它以出色的性价比 、强劲的动力表现以及宽敞的车内空间 ，赢得了广泛的市场认可。适合对性价比和空间有较高要求的消费者 。哈弗H9：作为豪华中大型SUV，哈弗H9以其豪华内饰和卓越的越野性能著称
。

哈弗H2：哈弗H2是长城汽车旗下的一款小型SUV
，自2014年加入哈弗家族以来，一直保持着较高的销量。该车型以其高颜值和精品化路线受到市场欢迎 ，月销量常过万 。哈弗H1：相较于哈弗H2
，哈弗H1走的是低价走量路线，售价相对较低。哈弗H1同样作为长城汽车的小型SUV产品 ，在市场上也有一定的市场份额
。

哈弗H6：费用范围约为40110万元。作为长城汽车的明星车型
，哈弗H6在市场上一直保持着较高的销量，以其出色的性价比和口碑受到消费者喜爱 。哈弗H2：费用范围约为59189万元
。哈弗H2定位更加亲民 ，适合预算有限的消费者
，同时也不失为一款性能稳定的SUV。哈弗M6：费用范围约为4999万元 。

作为轻越野的开创者，哈弗大狗自2020年上市以来 ，累计销售已经超过了30万辆
，曾创下上市20天订单破万，可以说是实力领跑轻越野SUV赛道
。随着新款大狗的上市 ，其野心将是从开创者过渡到普及者。“狗系列 ”也是长城近来旗下最重要的品类之一，随着二代大狗
、大狗等产品陆续发力
，长城也正在逐步重新回归 。

全新一代哈弗H5堪称中国凯雷德,那这些事儿你可能不太知道

哈弗在之前发布了全新一代H5的照片，从官图中可以看到这款车属于之前从未有过的一个品类就是全尺寸SUV
。相比较于上一代（最后更新为2019年） ，新款哈弗H5明显更加精致、魁梧
，整体尺寸与雪佛兰萨博班 、凯迪拉克凯雷德类似，可以说是实现了中国自主品牌在全尺寸硬派SUV的0的突破。

而在今年 ，随着之前P04测试车的曝光
，哈弗重启了H5这个番号，不过这次的H5却是以一个完全不同的形式出现在我们面前——全新一代哈弗H5从原先的紧凑型越野SUV进化为国内同级别唯一的全尺寸越野SUV ，大有一种中国版凯雷德的既视感 。那这一期我们就来为大家带来全新一代哈弗H5的静态实拍体验
。

将长城汽车为新一代哈弗H5准备的是一台0T汽油发动机（这是根据其定价决定的）
，最大功率122kW（倒是也够用），另外近来的消息认为全新一代的哈弗H5还会推出使用0T柴油发动机的版本 ，最大功率分为145kW和165kW两种规格
，匹配6速手动变速箱。

长城哈弗车质量怎么样?长城哈弗H5这车质量怎么样?

〖壹〗
、长城哈弗车整体质量可靠，长城哈弗H5这款车质量也非常可靠 。以下是具体分析：长城哈弗车整体质量：- 经验丰富：长城汽车作为传统SUV大厂 ，在皮卡和SUV领域有着丰富的经验和技术积累。- 注重细节：在制造过程中，长城汽车注重每一个细节
，确保每一辆车的质量都达到高标准
。

〖贰〗、哈弗H5在质量方面总体表现不错，但做工方面确实有待提升 ，内饰多采用塑料材质
，给人一种粗糙感。其采用的非承载式车身设计，确实更适合进行越野活动 ，展现出较强的通过性能 。尽管发动机技术较为老旧
，但其成熟度较高，可靠性较强
。

〖叁〗 、长城哈弗H5的质量总体来说是不错的 ，但做工方面仍有改进空间
，内饰给人一种塑料感较强的观感。这辆车采用的是专业的非承载式车身，因此非常适合进行越野活动 。不过 ，车辆的发动机在技术上略显陈旧
，但它的性能相对稳定
。一般来说，4升排量的四驱车型在市场上比较受欢迎 ，综合油耗大约在11个左右。

〖肆〗
、总体来看，这辆车无论是动力性能还是整体品质
，都达到了较高的水平 。尽管内饰方面略有不足，但这些小瑕疵并不足以影响其整体表现
。如果你正在寻找一辆性价比高的SUV ，不妨考虑一下这款车。哈弗H5的外观设计简洁大气
，线条流畅，给人一种稳重而有力的感觉 。

开创SUV全用途时代,重新回归的新哈弗H5有多强?

〖壹〗、即便该车暂未开启预售 ，但官方已经提前透露了部分信号
，新哈弗H5定位15万级全尺寸SUV，这尺寸 、这费用 ，一举成为了市面上唯一的全尺寸非承载SUV车型
，同级别细分市场当中根本找不到竞品
。新车以非、长
、强、大为核心产品力，其中每个字都有其特定含义 ，由此开辟横跨SUV和MPV的大型全用途硬派SUV市场。

〖贰〗 、新哈弗H5正式列队
，开创出横贯多领域的全新品类，至此哈弗品牌H系列
、狗系列、龙系列产品三叉戟全面发力 。就新车而言 ，新哈弗H5真正做到了用车场景全覆盖，凭借15万级罕有的超强实力
，带来了“全用途 、全场景
、全天候
”的高价值体验。【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者
。

〖叁〗、现在终于有了一款全用途的全能新哈弗H5完美解决了车友复合场景下的用车焦虑。新哈弗H5凭借“非 、长
、强、大”的产品优势
，开辟贯穿SUV 、皮卡和MPV三大车型的全用途大空间硬派SUV跨界车型的新时代 。 新哈弗H5跨界车覆盖多场景 近些年来，常规车型竞争激烈 ，跨界车型因具有多功能多用途的特长
，而广受用户追捧
。

〖肆〗
、月21日，全场景全用途新哈弗H5正式上市 ，新车采用专业非承载平台---坦克平台打造
，定位硬派大型SUV，车身长度更是达到了5190mm ，带来“非、长 、强、大 ”四大焕新
，官方指导售价128万-178万元之间，其中包括0T柴汽油四驱版和0T汽油两驱版共计六款车型。

〖伍〗
、正所谓「念念不忘 ，必有回响」，就在8月21日
，哈弗又为我们「复活」了新哈弗H5 。它的「复活」，意味着哈弗品牌又开辟出了一个横贯SUV、皮卡和MPV三大品类的全用途SUV品类 ，可以为消费者真正实现「宜商宜家宜远方」的理想
。

〖陆〗 、在坦克品牌和长城炮皮卡大获成功之后
，长城决定重整哈弗品牌。把新哈弗H5打造成一辆15万级全尺寸SUV，让那批既要又要还要的买家收获一辆全能型SUV 。

长城哈佛H5有什么毛病?油耗多少?

长城哈佛H5存在的问题主要包括噪音较大和档杆发抖 ，柴油版的油耗相对较低
。以下是具体分析：噪音问题：柴油版的长城哈佛H5相比汽油版
，噪音会稍大一些。这主要是由于柴油机的运行特性导致的 。档杆发抖：在驾驶过程中，部分车主反映档杆存在发抖的情况
。这主要是由于柴油机震动比较大 ，造成的档杆发抖现象。

换挡不平顺 长城哈弗H5全系标配了6挡手动变速箱
，大部分车主都表示车辆在换挡的时候感觉档杆非常生涩，档位很难挂上去 ，特别是挂二挡的时候最容易被卡主
，另外车辆在日常行驶时档把还会产生明显的抖动 。

油耗范围：根据车主反馈和官方数据，哈弗H5柴油版的百公里油耗主要集中在9-5升之间。这个数值是一个相对稳定的范围 ，但需要注意的是，实际油耗可能会因各种因素而有所变动
。影响因素：驾驶方式：驾驶者的驾驶习惯对油耗有直接影响。例如
，急加速
、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗 。

变速箱问题
。长城H5标配6速手动变速箱，但是车主们反映 ，换挡时变速杆很粗糙
，挂档困难，特别是在二档时最容易卡死。此外 ，在日常行驶中
，变速杆也会产生明显的抖动 。 油耗偏高
。许多车主反映，在市区拥挤的道路上行驶时 ，哈弗H5的油耗有些偏高
，综合油耗在13-15L左右。

根据我们的测试数据，哈弗H5柴油版的百公里油耗在9至5升之间 ，这个数值可能会因为驾驶习惯的差异而有所变动 。总的来说
，尽管存在一些小缺点，哈弗H5柴油版在油耗控制上仍表现出色
。对于追求经济性且希望保持良好驾驶体验的消费者来说 ，哈弗H5柴油版无疑是一个值得考虑的选取。