新款科帕奇内饰图片/新款科帕奇2018款

雪佛兰科帕奇跟斯巴鲁新森林人比较,谁的性能比较突出?

斯巴鲁新森林人 最大优点：操控性能好；新款配备的全时四驱系统和水平对置发动机在同级别车中比较先进。最大缺点：保养难维修贵；装配工艺差，车漆薄 、多处异响等；内饰简陋 。总结：雪佛兰科帕奇 实用性提升明显 个性依然鲜明 ，略胜一筹。

楼上说得很好，科帕奇是进口美国车
，虽然不是在美国生产的，但是它的核心都是美国通用公司的货 ，例如：发动机
，底盘！比安全性那自然是科帕奇，谁都知道美系车安全性比较好 ，日韩系最差
，而且科帕奇宽，车身重 ，乘坐舒适性比斯巴鲁的森林人强多了
。

别的还真没什么好的。总体来说
，推荐科帕奇 。7座，3排 ，不一定会用到
，但是多了一个选取，安全也没得说 ，配置足够，性价比很高
。优惠下来23W左右裸车绝对没问题。

如果虚荣心的话可以
，如果是实用，那还是算了 。斯巴鲁的两款车 ，森林人是稍微便宜的
，傲虎比较偏向旅行车
。两个车都用了水平对置发动机和全时四驱，越野是这几个车里很牛的 ，他的四驱除了比Q5高配和昂科威顶配两款稍差
，就是比较好的了，缺点是费用 ，保养
，在日本斯巴鲁是很便宜的。

尼桑奇骏5豪云版 越野性能强大：适合追求户外探险的消费者 。 性价比高：总价大致在25万元左右，符合预算要求
。 斯巴鲁森林人 性能稳定：拥有良好的口碑和稳定的性能。 驾驶体验佳：尽管油耗稍高 ，但驾驶体验优秀
，适合注重驾驶感受的消费者 。

近来只有本田新CRV和现代途胜，尼桑逍客 ，起亚狮跑等符合了 韩系的起亚狮跑的外形不错，空间尚可
，发动机技术还比较先进，费用也很低 ，但四档变速器比较落伍
，品牌影响力不够，做工不够精细 ，行驶性能一般化
。

科帕奇发动机真的如此不堪吗?

综上所述
，科帕奇发动机的表现并非不堪，但在动力性能和油耗方面存在一些特点。消费者在选取时可以根据自己的实际需求和驾驶习惯进行权衡 。

该发动机是4L自然吸气、多点电喷
、D-VVT。功率123千瓦 ，230牛米最大扭矩/4600转看工况图2000转扭矩已经达到200多牛米了
，只是配合75吨重的车身可能有点费油
。

不好。因为发动机有明显的噪音、抖动，而且发动机上的油渍非常多 ，变速箱顿挫感严重 。科帕奇是一款相对舒适的车
。科帕奇前悬架采用麦弗逊式独立悬架
，后悬架采用四连杆独立悬架。这款车配备了适时四驱系统 。配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的
。

copaci的发动机动力远非不足 ，只是加速了肉的对比，但远远不够。我们只能说动力充足 。雪佛兰科帕奇定位为中型SUV
，于2015年正式上市
。现在，只有2017款copaci车型在售 ，费用从199万到99万不等。2017款copaci于2016年10月上市
，均达到国家五项排放标准 。

进口科帕奇和国产的区别

〖壹〗 、首先，从外观设计上看 ，进口科帕奇和国产科帕奇可能有所不同
。进口科帕奇通常保留了原汁原味的全球统一设计
，展现出品牌独特的风格和特色。而国产科帕奇为了适应中国市场的审美需求，可能会进行一些本土化的改进和调整 ，如车身尺寸
、颜色搭配等 。这些差异使得两款车型在外观上呈现出不同的魅力。

〖贰〗、进口科帕奇和国产科帕奇的主要区别如下：费用区别 国产售价219800元
，进口的五座246800元和七座257800元两款（带导航更贵）
。驱动区别 国产的取消了四驱知功能，采用前轮驱动 ，进口的一直采用适时智能四驱。后备箱设计区别 国产取消了后挡风玻璃可开启 。

〖叁〗 、进口科帕奇和国产科帕奇在费用
、驱动、后备箱设计 、轮胎和配置上存在明显的区别
。首先
，进口科帕奇的费用要高于国产科帕奇，这是由于整体配置的不同所致。除了费用 ，科帕奇的驱动方式也有差异，进口的科帕奇采用适时智能四驱
，而国产的科帕奇则采用更偏向日系的前轮驱动 。此外，进口科帕奇的轮胎也不同于国产科帕奇
。

7座雪弗兰卡帕奇与菲亚特菲跃相比,哪位大神能给个详细对比?!_百度知...

〖壹〗
、如果是我选取 ，肯定要选菲跃的
，因为对菲亚特品牌的信任，因为科帕奇是韩国车。动力方面 ，近来引入到国内市场的菲跃仅有4升这一排量
，这台发动机其实就是指南者上的那台发动机，在经过经过重新调校之后可以提供125千瓦的最大功率以及220牛米的峰值扭矩 。

科帕奇有手动挡的吗

有的 ，科帕奇10款之前是手动的
，新款的都是手自一体的
。如图：2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA ，并且推出中文名科帕奇。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场
，这也是近来中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场 。手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡 ，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比
，从而达到变速的目的
。

科帕奇手动挡车型的机油需求 对于科帕奇的手动挡车型，常规情况下需要添加大约4升机油。然而 ，如果进行深度检查或更换油底壳
，可能需要大约5到6升的机油 。机油的定期更换至关重要，过期变质的机油可能引发齿轮磨损和变速器轴承的问题。

·手动挡车型配置过于简单 ，卖点较少
。科帕奇的五座4L版本
，首要对手是东风本田CR-V，后者出色的销售表现很大程度因为开拓了一大批原本不属于SUV的客户；相比之下 ，科帕奇宣扬比“比CR-V更SUV”
，其实意味着它还是没有逃离较传统SUV的定位，因此追捧者未必有CR-V那么多。

有很多人都被网上的什么参数之类的模糊了 ，或者听人家说得太多了
，但你试想想：人家花几十万买的车会说自己的车不好吗？所以我的建议如下：注重舒适性，选取CRV；注重操控性 ，选取选取科帕奇，至于我为什么这么说
，楼主看一下这两辆车的参数就知道了，到汽车之家吧 。

中空台的做工一般 ，而且即便是顶配版也没有看到导航系统
，那里只是一个储物格 从内饰的设计上，笔者并没有看到2与4有什么明显的差异 ，深色桃木装饰配合镀络饰件看起来并不令人讨厌
，独特的手刹设计也很有新意
。

动力方面，科帕奇搭载4L ECOTEC发动机 ，最大功率123kW/5600rpm 、最大扭矩230Nm/4600rpm
，匹配6挡手自一体变速器。高配车型配备适时四驱系统，虽然不算太高级的四驱结构 ，但是作为一款家用SUV
，应付湿滑路面
、乡村土路也足够用了 。

科帕奇aux怎么连接

〖壹〗、科帕奇aux怎么连接
。买一根专用的Aux接线，就是两头都是插耳机的那种 ，一头插在车载Aux接口上，另一头插MP3
，然后MP3开始放音乐，按一下CD/Aux键来切换声道。

〖贰〗 、首先 ，您需要准备一个适用的导航框架 。下面
，进行切割操作，将原有的手套箱重新安置回车内
。然后 ，巧妙地将带有强磁铁的IPAD（背面需固定一块0.3MM的薄铁片）嵌入其中
，这样既可实现导航功能，如SIRI语音控制 ，又能实时上网。此外
，AUX插口输入可支持音乐和视频的音频播放，摄像头则可用于行车记录 。

〖叁〗、车主二缺点：多功能放线盘功能还是不够多 ，aux音乐不能在方向盘上操作
，主屏上显示的内容方向盘也不能直接切换
。车主二缺点：车主三缺点：电子系统那叫一个差，中控上三个屏幕基本是三个时代的配件 ，导航系统sd卡识别率低，手机互联换了几个手机都没连上过。

〖肆〗
、AUX接口使用方法：AUX接口
，就是汽车音响的输入接口，名为辅助接口 ，也可以理解成普通的家庭音响插口 。连接AUX接口
，需要专门的AUX音频线，将其与音乐播放设备 ，如MP3等
，就可以使用了。关于雪佛兰赛欧：雪佛兰新赛欧为广大的中国小康幸福家庭打造
。

〖伍〗、在车载音响系统的配置上，新款科帕奇拥有8个扬声器 ，单碟CD主机
，兼容MP3和WMA的音频格式。其他地方虽没什么大的惊喜，倒也算小有提升 。