雪铁龙老款车型图片(老式雪铁龙)

越卖越惨的法系雪铁龙,究竟还能在国内坚持多久?

〖壹〗、法系雪铁龙近些年在国内混得比较差 ，或者说非常差 。富康或者爱丽舍时代的风光早已不再
，如今的雪铁龙品牌单月总销量也仅有5千台左右，总之十分不受市场待见
。但是在很多懂车人眼里 ，雪铁龙旗下像C5C6等都是非常良心的车型
，是好车，可惜就是叫好不叫座。

〖贰〗 、那么从近来法系车在国内的境遇来看 ，其很可能就会成为下一个铃木或者雷诺 。

〖叁〗
、还有就是保值问题
，法系车的保价率是很低的，或许这与它本身就不太受欢迎有关 ，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间
，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的费用 ，而且还没有多少讨价还价的机会
，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣
。

〖肆〗、还有一个原因就是很多年都没有太大的技术更新，一些新型的法系车都很少引进中国市场 ，有种对中国市场不是很重视的感觉
，而且法系车的宣传也不是很到位，所以很多人对。对法系车都有很少的了解 。

〖伍〗 、雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以 ，只是欧洲市场对D级车并不是很接受
，就像丰田凯美瑞
、大众迈腾也仅仅销量一般
。这个与国内市场基本上是翻天覆地的区别，相比于雅阁迈腾这样的中高级轿车在国内市场月均1-2万的销量 ，欧洲市场比较好的D级车半年销量只有13913台
，差不多国内一个月不到的销量。

2004年买的雪铁龙有可能是哪款车?

〖壹〗、雪铁龙的老款车型包括CX 、GS
、BX、Xsara和C6等 。雪铁龙CX是一款中型豪华轿车，1974年首次亮相 ，设计独特且配备了直列六缸发动机，最大功率达到180马力。雪铁龙GS是一款紧凑型轿车
，生产于1970年至1986年间，以时尚的外观设计和简洁实用的内饰受到欢迎
。

〖贰〗 、在2004年巴黎世界车展上 ，PSA集团发布了赛纳的继任者——雪铁龙C4
，并且在2004年11月正式上市。至此，赛纳在全球范围内被雪铁龙C4所逐步取代 。 在不到一年的时间里 ，C4全球销量达到27万辆
，可以说获得了巨大的成功，也从侧面说明 ，赛纳的确廉颇老矣
。

〖叁〗、经济实惠与维护成本：如果你需要一辆经济实惠且维护成本较低的轿车
，二手雪铁龙C4L可能是一个不错的选取。这款车型在性价比方面表现良好，适合预算有限但又需要可靠交通工具的消费者 。

〖肆〗
、截至2024年7月 ，雪铁龙旗下四驱车选取较少
，若要推荐可考虑C5 Aircross（天逸C5 AIRCROSS）四驱版
。天逸C5 AIRCROSS四驱版具有以下优势：外观设计：外观时尚且具有辨识度，独特的线条和造型设计 ，展现出个性与时尚的风格。

〖伍〗、总结：雪铁龙C5和DS 5都是优秀的中型车，各有其独特的魅力和优势 。如果你注重外观的流畅和空间的宽敞
，以及丰富的动力选取，那么雪铁龙C5可能更适合你
。而如果你更看重前卫的设计 、强劲的动力和丰富的配置 ，那么DS 5可能更符合你的需求。最终的选取还需根据个人喜好和预算来决定 。

雪铁龙的发展史

〖壹〗
、法国标致公司掌控了雪铁龙895%的股份
，兼并了历史悠久的雪铁龙公司
。自此雪铁龙成为法国标致—雪铁龙集团（PSA）成员之一，但它仍然有很大的独立性 ，其经营活动仍然由自己把握。1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司
，开始在中国生产轿车 。

〖贰〗、雪铁龙C8作为雪铁龙品牌的一款重要车型，其设计哲学体现了雪铁龙最新的设计理念 ，如动态的线条和宽敞的内部空间等。雪铁龙C8的特点：C8拥有令人叹为观止的内部空间
，大的贮物空间及独立的座椅，可以容纳8个驾乘人 ，这体现了雪铁龙在设计和造车方面的深厚功力
。

〖叁〗 、雪铁龙品牌历史简述如下：创立背景与时间：雪铁龙品牌由安德烈·雪铁龙于1919年亲手创立
，并以家族姓氏命名。品牌初期发展：自创立之初，雪铁龙就致力于生产中档车型 ，以满足不同消费者的需求 。1919年5月，Type A的第一辆汽车生产标志着雪铁龙的起点
，到1924年，雪铁龙汽车逐渐在法国市场上赢得了消费者的喜爱
。

〖肆〗
、雪铁龙90年旗下最经典的10款经典车型 2月6日雪铁龙的新标正式向全球发布 ，新标更换仅是一个形式
，在换标背后隐含的是雪铁龙品牌在发展的道路上持续创新所绽放的活力。