蔚来et7费用/蔚来ET7费用最新报价

高端新能源轿车的对决!岚图追光和蔚来ET7,谁是最优选?

〖壹〗 、首先从费用层面来讲，我个人肯定是更站岚图追光一些的 ，因为它的指导价为329-359万，而蔚来ET7的售价则为480-560万
，很显然后者的入门门槛是要高得多，所以预算不太充裕的情况下 ，很显然岚图追光是压力更小一些的选取 。当然在高端新能源轿车市场中
，一切还是要靠产品实力说话才行。

〖贰〗、都是纯电中大型车，其实岚图追光和蔚来ET7之间并没有太大的差异 ，包括做工用料
、性能、空间
，甚至某些方面岚图追光表现还更好，比如超700公里的续航里程 、半固态电池等
。当然 ，蔚来ET7也有优势
，比如激光雷达
、自动驾驶辅助等。

〖叁〗、如今恰逢炎炎夏日，大家不妨随小编看一看岚图追光和蔚来ET7面对炎热天气时的表现 ，或许就会明白为什么网友总说岚图追光才是宜商宜家的最优解 。乍一看
，岚图追光和蔚来ET7的空间 、用料
、配置都不差，甚至可以说吊打同价位的BBA车型
。但是 ，在细节设计和舒适性配置层面，岚图追光显然更有诚意。

〖肆〗、作为两台偏高端的新能源车
，岚图追光和蔚来ET7的设计 、空间实用性
、性能、安全性等方面差别真的不是很大 。至少从这几方面来说，小编觉得选谁都不会让大家失望
。但是从细节层面来说 ，岚图追光就更懂国人的夏日用车需求了。比如说盛夏用车常见的天幕问题
，岚图追光和蔚来ET7则完全不同 。

〖伍〗 、此外，岚图追光最长续航达到了730km ，比蔚来ET7的675km续航要强上不少
，成功拿下了高端智能电动车中至关重要的一环，看来这岚图追光不止是双子星 ，更是超越了蔚来ET7
，成为了国产豪华竞逐56E的新领军者
。【本文来自易车号作者小周撩车，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。

〖陆〗
、至于蔚来ET7
，搭载了空气悬架系统+采埃孚的动态阻尼控制减振器，在各种路况中 ，都能带来较强的驾驶质感，让驾驶者尽享畅爽 。综上所述
，岚图追光和蔚来ET7的产品表现可以说是不分伯仲，均是优秀的自主品牌新能源豪华中大型车
。

三款续航超700km纯电轿车推荐

〖壹〗、今天 ，零零柒车邦德就给大家推荐三款续航700+的纯电车。 极氪001超长续航版 极氪001作为吉利开发高端纯电市场的第一辆车
，无论是外形还是性能都非常出色，丝毫不比国外品牌差 。

〖贰〗 、而今天笔者就为大家盘点了三款续航超过700km的纯电动轿车 ，分别是蔚来ET极狐阿尔法S以及小鹏P7。车型名称：蔚来ET7 2022款 100kWh 官方售价：434-534万元（补贴后）蔚来ET7是蔚来旗下首款量产轿车
，在NIO Day活动中正式上市，近期终于迎来了交付
。

〖叁〗、续航超700公里的版本是705MAX纯电版 ，指导价119万元
，电池组容量为797千瓦时，CLTC续航里程705公里。不到80千瓦时的电池组跑到705公里续航 ，后置单电机也算意料之中
，最大功率160千瓦， 最大扭矩320牛·米 ，零百加速时间9秒 。

二手蔚来为啥不建议买?蔚来二手车和一手车主区别

首先，二手蔚来车主将失去首任车主专享的权益
。蔚来为购车的首任车主提供了终身质保
、免费道路救援、免费换电和充电桩等服务
，但这些福利在二手车市场上不再适用，即使是官方二手车也受限。这使得二手蔚来在购买时失去了一部分核心价值 。其次 ，电池租赁问题也是一个考量
。

二手车难以出售 由于二手蔚来无法享受首任车主权益
，加上蔚来新车权益的缩减导致口碑下降，二手车市场上的蔚来车型难以出售 ，即使是官方二手车也难以卖出。此外
，绝大部分购买二手车的消费者都不愿意接受二手蔚来继续租电的方案 。

蔚来二手车车主和第一位车主没什么区别
。如果买二手蔚来，还是可以享受一手车主的权利。蔚来只做车 ，不做人 。只要选取了蔚来的产品
，就会同时提供蔚来的保修服务
。但以上条件仅限于官方二手车。如果你从另一个车商那里买二手蔚来，那么第一个车主的权利是不能享受的 。

蔚来二手车的购买方式非常简单 ，只需要选取官方二手车即可享受蔚来提供的质保服务。无论是二手车主还是首任车主
，只要选取了蔚来的产品，都可以享受到蔚来的一手车主权利
。需要注意的是 ，这个条件仅限于官方二手车，如果是在其他车商购买二手蔚来车辆
，那么首任车主的权利是无法享受的。

入门653马力,配双电机,蔚来ET7,50万级新选取

蔚来ET7属于高端豪华电动车档次 。蔚来ET7的定位是中大型车，其设计 、功能和性能都显著提升 ，满足了高端与智能的需求
。它采用了封闭式前脸设计和电动四驱
，搭载了653马力的双电机，具有强劲的动力表现。

我们来看一下两者的具体对比 ，E级这款0T高功发动机最大马力达到了258匹
，最大扭矩则为370Nm，在同级已经非常优秀了 。然而ET7的双电机最大马力达到653匹 ，最大扭矩850Nm
，相比E级超出了一倍有余
。

蔚来ET7全系搭载前后双电机，具备电动四驱功能 ，最大功率为480kW
，最大扭矩为850N·m，零百加速可达8秒 ，CLTC纯电续航里程比较高达675km，在追求舒适的同时也兼顾了运动。相比之下
，奔驰EQE动力方面和蔚来ET7不在一个层级上 。

蔚来ET7全系搭载前后双电机，具备电动四驱功能 ，最大功率为480kW
，最大扭矩为850牛·米，零百加速可达8秒
。蔚来ET7 近来 ，蔚来ET7提供两款不同容量的电池组
，分别为75kWh与100kWh，CLTC综合续航里程对应530km和675km。