试驾艾力绅19新款/试驾艾力绅新款2024款视频播放

本田艾力绅是否依旧值得买?试驾后才知它的好

〖壹〗
、近来国六版本田艾力绅貌似只有混动版本车型
，相比兄弟车型来说，这款车的可选取性似乎并不大 ，既然如此
，只有混动版的本田艾力绅是否值得买呢？说实话，这款车看静态体验只能说一般 ，但是试驾过后基本上很难有人能拒绝它
。

〖贰〗、本田艾力绅是一款设计大气 、内饰精致
、动力均衡的MPV
，对于追求舒适性和实用性的消费者来说，值得考虑购买。以下是具体分析： 外观设计：- 艾力绅的外观设计展现出了大气与时尚的完美融合 ，前脸设计大胆
，线条立体感强 。- 尾部大型尾灯与镀铬装饰条的搭配，增添了尊贵气息
。

〖叁〗、东风本田的艾力绅是一款不错的商务用车选取。以下是关于艾力绅的详细评价以及与公司用车选取的建议：艾力绅的优势 外观时尚：艾力绅的设计符合现代审美 ，线条流畅
，造型大气，能够为公司形象增添一份时尚感 。油耗经济：相比同级别车型 ，艾力绅的油耗表现较为出色，有助于降低公司用车成本
。

〖肆〗 、舒适性高：采用前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂
，辅以振幅感应式后减振器，无论是长途旅行还是城市驾驶 ，都能提供卓越的乘坐体验。综上所述
，本田艾力绅凭借其精致的外观
、舒适的内饰、实用的配置以及可靠的性能，无论是商务出行还是家庭长途旅行 ，都是值得考虑的MPV选取 。

〖伍〗 、对于购车者来说
，里程数的考量至关重要
。特别是对于考虑购买20万公里的艾力绅，答案是可能的。只要车辆状态优良 ，非事故车
、非泡水车
，并且费用合宜，那么购买是值得考虑的 。本田艾力绅作为一款中高端MPV ，其设计独到
，外观时尚，线条流畅 ，内部布局合理，中控台彰显大气
，整体造型既沉稳又优雅
。

艾力绅几年一次换代

艾力绅近来使用的发动机排量主要有0升与4升两种。艾力绅大约每5到7年进行一次全面换代 。发动机排量详情：0升发动机：这款发动机采用自然吸气设计，为艾力绅提供了平稳的动力输出。其相对较低的维护成本 ，使其成为许多用户的理想选取
，特别适合追求经济性和稳定性的驾驶者
。

艾力绅作为一款备受欢迎的汽车品牌，其换代策略备受瞩目。据车辆介绍 ，该车型每5年进行一次全面升级
，以顺应消费者需求的增长 。最近的一次重大变革发生在2021年12月30日，那时东风本田推出了全新版本的艾力绅 ，正式宣告上市
。在汽车行业
，换代频率对于消费者决策具有重要影响。

尽管说绝大多数消费者对艾力绅的印象都源于2016年的那次换代，但事实上 ，如果论纯正血统而言
，2016年的那次换代则也成为了艾力绅的终结 。可能是看到奥德赛在国内取得的成功，又或许是对国内高端MPV市场抱有希望 ，2012年，东本将第二代艾力绅导入到了国内市场
。

款本田艾力绅的换代消息已经在2019年发布。根据艾力绅车系的更替规律性
，预计在2020年年底可能进行一次改款 。这次改款的目的主要是为了解决现款车型存在的一些问题，因此也可以大致猜测2020款艾力绅会有哪些变化
。

东风本田艾力绅econ的意思是什么?

东风本田艾力绅的ECON模式是一种节能模式开关 ，可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可供选取
，分别是节能模式、舒适模式和运动模式 。节能模式下，汽车的燃油消耗较低 ，油门踏板的灵敏度会下降
，变速箱的升挡会更加积极
。

艾力绅econ模式是节能驾驶模式的简称。开启此模式，车辆会调整至最低油耗运行状态 ，ECU 、发动机和变速箱协同工作
，以智能方式执行驾驶意图，实现最佳燃油经济性 。在该模式下 ，车辆动力会减弱
，油门反应变得不那么灵敏，变速箱在升挡时机上更加积极 ，有助于减少油耗。

ECON
。 艾力绅方向盘左侧绿色的是ECON按钮，有个强制节油模式
，按下去以后深踩油门，转速也不会很快提升 ，此时的动力输出更加平缓
，仪表盘的背景灯也会变成绿色，在仪表盘上还会出现绿色树叶的ECON标志。

这个按键是自动空调经济运行模式的按钮 ，在ECON模式下空调压缩机是按照25度的温控模式自动运行的
，目的是为了节约燃油 。希望能帮到您，祝您愉快
。